Wiosną 1996 roku Daewoo Motor Polska kupiło licencję, oprzyrządowanie produkcyjne i przeniosło produkcję do Lublina, do byłej FSC. Produkcję nieco zmodernizowanego samochodu uruchomiono w 1997 roku, jako Honker 2324. Stosowano silniki Andoria 4CT90, a część elementów zunifikowano z autami dostawczymi Lublin.
No to zaczynam przygodę 😎 Po różnych rozważaniach za i przeciw chęci posiadania auta, które będzie: terenowe, wpasowywało się w profil moich strzeleckich zainteresowań, dawało radość z jazdy i dłubania w nim, w miarę proste konstrukcyjnie, by jak najwięcej ogarnąć w nim samemu i budżetowo do ogarniecia - padło na Honkera 🏁
Honkery w wojsku były łatane czym popadnie. W moim egzemplarzu zastałem straszne druciarstwo w postaci węży ogrodowych w komorze silnika, pozrywanych kabli instalacji elektrycznej, brakujących części i wielu różnych niedoróbek.
Jeśli możesz, wesprzy mnie drobną wpłatą na Buy Coffee lub Zrzutce w moich dążeniach do przywrócenia Honkerowi dawnej świetności, a następnie wyniesiniu go na nowy poziom. Postępy z prac będę publikował w mediach społecznościowych.
Wszystkim darczyńcom serdecznie dziękuję słowami 'Bóg zapłać' i błogosławię: niech Pan wejrzy na Waszą dobroć i odpłaci w tym życiu lub przyszłym!